Ka ọ na-erule afọ 2030, a na-atụ anya na gwongworo ndị na-ebu ume ọhụrụ ga-abụ pasent 15 nke ahịa zuru ụwa ọnụ.Ntinye nke ụdị ụgbọ ala ndị a dịgasị iche n'etiti ndị ọrụ dị iche iche, ha na-arụkwa ọrụ n'obodo ndị nwere ikike kachasị elu taa.
Dabere na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala mepere emepe na Europe, China na United States, ngụkọta ọnụ ahịa nke inwe nke ọhụrụ ike ọkara na gwongworo ndị dị arọ nwere ike iru n'otu ọkwa ahụ ụgbọ ala mmanụ dizel site na 2025. Na mgbakwunye na akụ na ụba, enwere ụdị ihe atụ karịa. , amụma obodo na atụmatụ nkwado ụlọ ọrụ ga-akwado ntinye ngwa ngwa nke ụgbọ ala ndị a.
Ndị na-anya ụgbọ ala kwenyere na ọchịchọ maka gwongworo ume ọhụrụ agafeela ọkwa ọkọnọ.Truck Daimler, Traton na Volvo ewepụtala ebumnuche maka ire ụgbọ ala efu nke 35-60% nke mkpokọta ahịa kwa afọ site na 2030. Ọtụtụ n'ime ebumnuche ndị a (ọ bụrụ na ewepụrụ nzuzu zuru oke) ga-enweta ya site na ọcha.
Oge nzipu: Sep-27-2022